电力变压器工频耐压试验注意事项
1、由于工频耐压试验是破坏性试验,因此,须在变压器的绝缘经过所有的非破坏性试验合格后才进行该项试验。
2、被试绕组所有的引出线均应短接后接试验电压,非试验绕组必须短接后,再可靠接地。否则将会影响试验电压的准确性,甚至可能危及被试变压器的主绝缘。
3、新注油的变压器,必须静放一段时间并充分放气后进行试验。静放时间:10KV为5-6h,35KV为12-16h,110KV为24h,220KV为48h。
4、全绝缘变压器的试验电压为线端绝缘水平的试验电压,分级绝缘变压器的试验电压不中性绝缘水平的试验电压。
5、工频耐压试验中,如发生放电或击穿时,应迅速降低试验电压,切除电源,以避免故障的扩大。如需重新进行工频耐压试验时,应静放一段时间后再进行加压。
工频耐压试验装置变压器试验中几种放电故障的判断
1、油间隙击穿放电。在工频耐压试验升压阶段,被试变压器发出清脆的“铛铛”很像金属撞击油箱的声音,一般是由于油间隙距离不够,导致油间隙击穿。重复试验时,由于油间隙的绝缘强度能自动恢复,其放电电压不会明显下降。
2、固体绝缘爬电或击穿。在试验过程中,若出现“哧哧”的放电声,电流表指示增加,这是由于固体绝缘(多数是绝缘角环)表面爬电,或绕组端部对失轭之间的爬电。若电流表的指示突增,被试验变压器发出清脆的“啪”的声响,说明固体已被击穿。重复试验时,由于固体绝缘击穿后绝缘不能恢复,击穿电压明显下降,甚至一开始加压,电磁开关就动作。
3、油中气泡放电。试验过程中出现放电声,但仪表摆动不大,重复试验时,放电声就消失了,这种现像是变压器内部气泡放电引起的,放电声消灭是由于气泡击穿放电,气泡逸出所致。通过真空注油,静放及充分放电,可减少消除和减少油中气泡。
4、悬浮金属放电。加压过程中,变压器内部有炒豆般的响声,电流表指示很稳定,这是悬浮金属放电现象。引起这类放电的原因主要是应该接地的金属件未接地,如夹件接地不良,铁心悬浮及变压器内部金属异物等,在交变电场作用下,这些不接地的金属件产生悬浮电位,并对地放电。
5、空载试验。测量空载电流和空载损耗,检查是否存在磁路故障(铁心片间短路,多点接地等)和电路故障(绕组匝间短路等)。当发生上述故障时,空载损耗和空载电流都会增大。